一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式，這(zhè)些潤滑方式還錢具有各自的特點，但要滿足現代化高速、高負荷的工作章都輥軸承的工作要求，則可認爲較合适的是油汽潤滑。舊一
潤滑對(duì)INA軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫度、振動等有重要影響，陶瓷軸承的九大金身優秀特點沒(méi)有正常的潤滑，軸承就(jiù)不能(né匠科ng)工作。分析軸承損壞的原因表明，40％左右的軸承損壞都(dōu)與潤滑不良有關是化。因此，INA軸承的良好(hǎo)潤滑是減小軸承摩擦和磨損她數的有效措施。除此之外，軸承的潤滑還(hái)有散熱，防鏽、密封、緩草器和沖擊等多種(zhǒng)作用，
采用油一氣潤滑後(hòu)，工作輥軸承的實際工作的使用壽命有了明話分顯提高，滾動工作表面(miàn)的磨損和損壞情況與脂潤滑相比提高了很我票呢。軸承達到其使用壽命的1/3-1/4時(shí)，必須進(jìn)行全面(miàn)動黑清洗，并測量INA軸承的内部遊隙，當軸承内部遊隙大于原遊隙的兩(liǎng金吧)倍時(shí)，應進(jìn)行調整，經(jīng)清洗和舞筆檢查後(hòu)的軸承在再安裝時拍學(shí)，應更換受載區（即將(jiān友志g)外圈轉動90度後(hòu)再與軸承座相配）
在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及遊隙的調整方案脂潤滑已不适應時(shí)可采用油潤滑。通過(新相guò)潤滑油的循環，可以帶走大雪子量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性信謝及摩擦面(miàn)間形成(chéng)的油膜中請厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、紙南高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。
INA軸承在運轉中因磨損而使軸承内部遊隙增大。軸承的遊隙增大會(huì)明爸引起(qǐ)軸承内部承受負荷區域減少，運轉噪聲增歌綠大等不利因素。因此，在考慮軸承遊隙的再使用标準時(s會公hí)，應首先根據主機工作條件是否允許使用增大遊隙後(音木hòu)的軸承。
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