NSK進(jìn)口軸承運轉的檢查技巧

    日本NSK軸承安裝結束後(hòu),爲了檢查安裝是否正确我離,要進(jìn)行運轉檢查,小型機械可以用手旋轉确認是否旋轉順利。檢生村查項目有因異物、傷疤、壓痕而造成(chéng)的運轉不暢、因安現我裝不良,安裝座加工不良而産生的旋轉扭矩不均、由遊隙過(gu會外ò)小、安裝誤差密封摩擦而引起(qǐ)的扭矩大等等。如無異常則可以自討開(kāi)始動力運轉。

    因大型機械不能(néng)手動旋轉,所以無負荷啓動後(爸民hòu)立即關掉動力,進(jìn)行慣性運轉,檢查有無振動、聲響、旋女件轉部件是否有接觸等等,确認無異常後(hòu)進(jìn)入動力運轉。

動力運轉,從無負荷低速開(kāi)始,慢慢地提錯要高至所定條件額定運轉。試運轉中檢查日地事(shì)項爲,是否有異常聲響、日本NSK軸承溫度的轉移、潤滑劑的洩漏及變色等但不等。在試運轉如果發(fā)現異常,應立即中止運轉,檢查機械,有必要時(shí樂服)要卸下軸承檢查。

    日本NSK進(jìn)口軸承溫度檢查一般從外北錯殼外表推測可知。但利用油孔,直接測量軸兒靜承外圈溫度,更加準确。軸承溫度運轉開(kāi)始漸漸上升,如無習外異常,通常1~2小時(shí)後(hòu)穩定。如果因軸承或安裝廠電等不良,軸承溫度會(huì)急劇上升,出現異常高溫。其原因紅頻諸如潤滑劑過(guò)多、軸承遊隙過(guò)小、安購輛裝不良、密封裝置摩擦過(guò)大等。高速旋轉的場合,軸承的潤滑方法的師計選擇錯誤等也是其原因。

SKF進(jìn)口軸承選擇配合師裡時(shí)應著(zhe)重注意以下四點
改善德國(guó)INA軸承摩擦使遊隙增大的潤滑方法

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軸承潤滑與維護