滾動軸承的受載和失效

1.滾動軸承的受載特點

 

⑴ 對(duì)于轉動圈及滾動體經(jīng)過(guò)承載區的各點時是大(shí)接觸載荷及應力是變化的;而在每一接觸點上水上的接觸載荷及應力呈脈動循環的特征;在非承載區不受載;
⑵ 對(duì)于固定圈各點的受載及應力是不等的,而在每一承載點學我處承載時(shí)的接觸載荷及應力均呈現同一的脈動循環的特征,隻是幅村土度的值不同;
其中最下端處受載最大其值是,對(duì)于深溝球軸承(6機話類):F0=(4.37/Z)Fr。

2.滾動軸承的失效形式
⑴ 對(duì)于正常運轉的軸承(10 r/min<n<n土議lim)——内外圈及滾動體的疲勞點蝕;
⑵ 對(duì)于靜止不轉或轉速低(n≤女費10 r/min)或間歇擺動的軸承——内外圈及滾動體的塑性變形;
⑶ 内外圈及滾動體的不可避免的摩擦磨損;
3.滾動軸承的設計準則
⑴ 對(duì)于正常運轉的軸承——爲防機科止疲勞點蝕,以疲勞強度計算爲依據,進(jìn)行壽命計算;
⑵ 對(duì)于低速軸承,或承受連續載荷或承受間斷載荷校河而不旋轉的軸承,要求控制塑性變形,——進(jì知玩n)行靜強度計算;
⑶ 對(duì)于高速運轉軸承——日光除進(jìn)行壽命計算,還(hái)要驗算軸承的極限媽話轉速。

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