12月21日，由公司與洛陽市軌道(dào)醫道交通集團有限責任公司聯合組織的“洛陽地鐵2号線電拿去客車軸箱軸承運用階段評價”會(huì)議在公們事司召開(kāi)。專家組組長(c玩理háng)、中國(guó)軸承工業協會(huì)自錯理事(shì)長(cháng)周宇代表專家組宣布：“洛陽地鐵2号線城東電客車軸箱軸承經(jīng)過(guò)窗計 10萬公裡(lǐ)階段性運行狀态良好(hǎo)，符合窗也考核大綱要求，同意通過(guò)專家評機冷審。”
12月21日，由公司與洛陽市軌道(dào)醫道交通集團有限責任公司聯合組織的“洛陽地鐵2号線電拿去客車軸箱軸承運用階段評價”會(huì)議在公們事司召開(kāi)。專家組組長(c玩理háng)、中國(guó)軸承工業協會(huì)自錯理事(shì)長(cháng)周宇代表專家組宣布：“洛陽地鐵2号線城東電客車軸箱軸承經(jīng)過(guò)窗計 10萬公裡(lǐ)階段性運行狀态良好(hǎo)，符合窗也考核大綱要求，同意通過(guò)專家評機冷審。”
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