所謂軸承畫章出現燒傷損傷狀态是指: KOYO軸承的滾道(dào)輪商也、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破城事損。
造成(chéng)KOYO軸承燒傷的主要原因是由于軸承的潤滑不良，可能但司(néng)使用了不正規的潤滑劑，或者 潤滑劑過(guò)睡鄉多，過(guò)少，都(dōu)是不正坐自确的。
通過(guò)對(duì)潤滑劑進(jìn)行采樣(yàng)來對(duì知民)其污濁程度等進(jìn)行判斷。頻笑比較适用于對(duì)不能(néng)靠近觀察的KOYO報資軸承或大型軸承的情況有效。
用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到KOYO軸承爸水的聲音，進(jìn)行聲音識别需要有豐富的經(jīng)驗,因此必須經(jīn新村g)過(guò)充分的訓練達到能(néng)夠識别軸承聲音與非軸承拍愛聲音。
軸頸和KOYO軸承摩擦副之間有微小的凸起(qǐ)金屬面(miàn)直接接觸玩人，形成(chéng)局部高溫，在潤滑不足、冷卻不良的情況下對機，使軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常爲軸頸與KOYO軸承配月為合過(guò)緊所緻；潤滑油壓力不足也容易使KOYO軸承燒毀。
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