用以製造彈簧或類似彈簧也草性能(néng)零件的鋼類。具有高的彈性極限﹑疲勞極限(尤其是缺技店口疲勞極限)以及一定的衝擊韌性和塑性﹐主要畫金在衝擊﹑震動等動載荷或長(cháng)期週期性物我交變應力的條件下使用。所以在各種相看(zhǒng)狀态下工作的彈簧都(dōu)要有遠視良好(hǎo)的表面(miàn)質量家懂和較高的抗疲勞性能(néng)。在工藝性能(néng)上﹐需經(jīng)員子淬火﹑回火的彈簧鋼﹐應具有一定的淬透性﹐不易脫碳﹐過(g家熱uò)熱敏感性低和塑性較高﹐在熱狀态下易於成(ch筆答éng)形。製造小尺寸彈簧用的鋼絲要有均勻的硬度和通湖一定的塑性。
&nbs志人p;類别 彈簧鋼按生產森水方法﹐可分爲熱軋彈簧鋼和冷拉(軋)彈簧鋼。熱軋彈簧鋼包括製造螺旋彈簧﹑扭坐能力杆用的圓鋼或梯形鋼和製造闆簧的扁鋼﹔冷拉(軋)彈簧鋼包括製造小規格螺旋彈簧山醫的冷拉鋼絲和製造發(fā)條以及各種(zhǒng)彈簧片的冷軋下答鋼帶。合金彈簧鋼中通常含錳﹑矽﹑鉻﹑鉬﹑鎢﹑釩和微量的硼﹐這(村冷zhè)些合金元素都(dōu)可提高鋼的淬透性﹐輛坐錳和矽固溶入鐵素體中﹐可提高屈服強度。鉻﹑鎢﹑釩可以提高鋼的彈性極限﹑屈知城強比和耐熱性。按所含合金元素﹐常用的彈做朋簧鋼可分爲以下幾種(zhǒng)﹕
&nb和大sp;
碳素彈簧影答鋼 價格低廉﹐用途廣泛。如表面(miàn)狀态和吃紙熱處理組織相同﹐疲勞極限并不低於合金彈簧鋼。缺點是淬透性和屈服強度較低﹔截面飛服(miàn)較大的彈簧﹐油淬時(shí)不能(néng)淬透﹐水淬時(s票信hí)容易開(kāi)裂。如增加含碳量﹐雖能(néng)提高人做強度和彈性極限﹐卻會(huì)降低衝擊明數韌性和塑性﹐尤其是降低低溫韌性。中國(guó)的碳素彈簧鋼有65﹑70﹑75﹑讀得85四個鋼号。
&n票暗bsp;
單純含錳彈簧鋼 山的;如65Mn﹐錳含量爲0.90玩黑～1.20％。增加錳含量可提高票快鋼的淬透性和強度﹐減小脫碳傾向(xiàng)﹔缺點是有過他數(guò)熱敏感性和回火脆性﹐且易產生淬火裂紋﹐所以隻适於製造各弟劇種(zhǒng)小尺寸扁彈簧﹑圓彈簧。
&nb煙人sp;
&nbs還愛p;矽錳彈簧鋼 是主要的熱軋合金樹日彈簧鋼種(zhǒng)﹐中國(guó)有55Si2Mn﹑60Si2照章Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四個鋼号雪你。矽含量爲1.50～2.80％﹐錳含量爲0.60～0.90你行％。鋼中加矽可顯著提高彈性極限和屈強比﹐提高回火穩定性﹔吃國但易形成(chéng)矽酸鹽等夾雜物﹐增加脫碳敏感性。鋼中化訊碳和矽的含量均較高時(shí)﹐碳易於風朋石墨化。這(zhè)類鋼廣泛用於製作汽車﹑拖拉機﹑機車上的減震闆簧和螺旋彈信開簧﹐以及要求承受較高應力的彈簧。&n線他bsp;
&nbs鐘銀p; &nbs銀森p;
含鉻彈簧鋼&nb東白sp;在國(guó)際上很通用﹐中國(guó)有 50CrMn&n生舞bsp;和50CrVA兩(liǎng)個鋼号。5讀喝0CrMn由於含有1％左右的鉻和錳﹐有較黃站高的淬透性﹐脫碳傾向(xiàng)小﹔缺點是鉻和錳均加重回火脆愛裡性的傾向(xiàng)﹐回火後(hòu)需快冷﹐多用以製造截面(化醫miàn)較大的和較重要的闆簧和螺旋彈簧。50CrVA鋼具有良好(hǎo)的林時淬透性﹔加釩能(néng)細化組織﹐不個開易過(guò)熱﹐并可提高鋼的強度﹑韌性﹐降低缺口敏感性。這(zhè)種國不(zhǒng)鋼脫碳傾向(xiàng)小﹐低溫衝器你擊韌性好(hǎo)﹐在較高溫度下工作時(sh知訊í)﹐性能(néng)也較穩定﹐主要用於製造照紅氣門彈簧﹑安全閥彈簧和在較高溫度下工作的彈簧。在50CrVA鋼的基鄉分礎上适當增加其他合金元素﹐能(néng)取得比上述兩(li著紙ǎng)種(zhǒng)彈簧鋼更好(hǎo)的力學上區(xué)性能(néng)和淬透性。見日
日子;矽含量爲1.40～1.80％﹑鉻含量讀外爲0.90～1.20％﹑釩含量爲0.10～0.20％的6在事0Si2CrVA鋼﹐具有高的淬透性可土和低的過(guò)熱敏感性﹐在日通塑性指标相近時(shí)抗拉強度和屈服強度高於矽錳彈簧鋼﹐主要用於製作承受高金錯應力的彈簧。
&n動北bsp;
上拿;含鎢彈簧鋼 65Si2MnWA鋼很山的鎢含量爲0.80～1.20％﹐與&nb化員sp;60Si2CrVA鋼一樣(yàng)﹐可用於製作承厭有受高載荷的和耐熱(≦350)﹑耐體地衝擊的彈簧。合金含量較高的30W4Cr2VA中門鋼是一種(zhǒng)高強度耐熱彈簧鋼﹐有高的淬透性﹐主要用於生有製造低於500條件下使用的控制閥簧。上鐵中述幾種(zhǒng)鋼的生產工藝較複雜﹐價格較高。 厭年;
&n水能bsp; &n市但bsp;
在高溫條件下工作的彈書廠簧﹐可選用耐熱鋼和耐熱合金﹔在腐蝕介質工作的彈簧﹐應按介質的性質(氧化技厭性﹐還(hái)原性)選用相應牌号的不鏽鋼。&n門紅bsp;
&nbs下開p;
中國(guó她熱)還(hái)有55SiMnVB彈簧鋼﹐來森是在矽錳彈簧鋼的基礎上增添少量或微量又年合金元素﹐以提高淬透性能(néng)﹐用來製造較大截面(mià裡吃n)尺寸的汽車闆彈簧。中國(guó)典型牌号彈簧鋼男光的力學(xué)性能(néng)見工好附表 中國(guó)典型牌快有号彈簧鋼的力學(xué)性能(néng)。
&nbs化兵p; 花間[img]200902/20090227143225.jp雪術g[/img]
生產工藝 一作開般彈簧鋼可用電爐﹑平爐或氧氣轉這學爐生產﹔質量較好(hǎo)或具有特殊性能(néng)的優質彈簧鋼﹐木亮用電渣爐或真空爐煉製。彈簧鋼中碳﹑錳﹑矽等主要元素的規定含量範地通圍較窄﹐冶煉時(shí)必須嚴格控制化學好很(xué)成(chéng)分。矽含量較高時(shí)容易形成(chéng)國靜氣泡等缺陷﹐鋼錠鍛軋後(hòu)冷輛長卻不當時(shí)易產生白點。匠劇因此﹐冶煉用的原材料必須乾燥﹐儘量除去氣話務體及夾雜物﹐而且要避免鋼水過(guò)熱。&nb技農sp;
&nbs術靜p; &nb去店sp;
&nb可爸sp; 彈簧鋼在軋製加工中須特别注意脫碳和表面(mi紙請àn)質量。鋼材表面(miàn)嚴服內重脫碳時(shí)﹐會(huì)顯著降低男飛鋼的疲勞極限。對(duì)於高矽彈簧鋼如70Si3MnA﹐應注意避免石墨化從在。因此﹐在熱加工時(shí)停軋溫度不應過(guò)低(≧850)﹐電飛避免在石墨化較易形成(chéng)的溫度範圍(暗高650～800)内停留時(shí)間過(guò船生)長(cháng)。
業了;
彈簧製成(金算chéng)後(hòu)經(j子科īng)噴丸處理能(néng)使彈簧表層產生殘餘壓應麗熱力﹐以抵銷表層上的部分工作應力﹐抑制表層裂縫的形成(chéng)﹐這(zhè)務媽可顯著提高彈簧的疲勞極限。
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