些下 作爲防護用的磷化屬厚膜磷化，膜厚達20um中西以上，膜重一般10~30g/m2，甚至更重。以此求得良好(hǎo)的照報防護性能(néng)，零件磷化處理後(hòu)還(hái厭為)要浸油、脂或蠟，以進(jìn)一步提高防腐性能用吃(néng)。多見應用于堅固件、彈簧等。
原則上，這(zhè)類膜不能(n空算éng)用于有機塗膜的底層，它對(d海鐵uì)機械變形很敏感，受到形變時(shí)，膜會(huì)發(輛哥fā)生破裂和疏松，緻使零件與漆那路膜分離。此外，塗料消耗很大，光澤度和光潔度差。器術
（1）慢磷化
槽液由磷酸二氫鋅、磷酸二氫猛、磷酸二氫鐵中的一種(zhǒn器些g)或兩(liǎng)種(zhǒn筆做g)及遊離的磷酸組成(chéng)。由于不含氧化劑，随著(zhe)處錯你理面(miàn)積的增加，Fe2+離靜生子濃度不斷升高，沉渣随之增加。處理時(理開shí)間需要40~60分鍾。
（2）加速高溫磷化
在上述磷化液中加入N03-、CI03-等，可大大縮睡電短磷化時(shí)間，它們的作用在于氧化鋼鐵與酸反應生成(chén外吃g)的氫離子和鐵的溶解生成(chéng)的亞鐵離子，能(néng)維持溶液中F慢匠e2+的含量終始在一個水平上。
在含加速劑的磷化液中，鋅的含量盡管開(kāi)始是降低的，但在一定酸比下，槽液河我使用的整個過(guò)程能(néng)保持在一個恒定水平，磷化膜的綠笑成(chéng)份不會(huì)由于處理面(miàn)積計船的多少而發(fā)生明顯的變化。此外，含加速劑的磷化槽中沉澱物比不含加速劑要多弟明顯減少。磷化膜抗腐蝕性能(né短森ng)不變，槽液壽命明顯延長(cháng)。
在生産過(guò)程應定期化驗并補充溶液，保持形成(chén金通g)質量均一的膜。零件入槽的方法可以多種(zhǒ下請ng)，較大的工作用專用吊具或網籃；對(duì)大批量小件，可用滾筒。
出于節能(néng)的目的，磷化溫度下降又不影響足夠厚的膜形成(chéng)，從友無疑是人們追求的方向(xiàng)。最新的研究成(c刀她héng)果表明，調整組分可使原來溫度由92~98℃降現麗至65~85℃，用标準的硫酸銅溶液點滴磷化膜年歌時(shí)間可達20~30分鍾不鏽蝕下熱。
高碳鋼和高碳低合金可形成(chéng)靜地黑色或深灰黑的膜，中低碳鋼隻能(néng)形成(chéng)銀灰湖很至灰色的膜，如果要求黑色磷化膜，可用三種(zhǒng)方問鐘法：一是磷化前染色，二是黑色磷化（染黑劑加入磷老數化液），三是磷化後(hòu)染黑。
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